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贡多拉船的传奇故事

贡多拉船的传奇故事

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在水城威尼斯,车辆几乎是多余的,出行少不了以舟代步,或以步代车。

碧蓝的波涛,轻轻地吻着岸坡。河道上游弋着一种古老的游览船,格外引人注目。这种叫做“贡多拉”的平底小木船(又称“凤尾船”),两头翘起,状如新月,长12米,最宽处1.7米。船体为黑色,使用单桨划行。极其灵敏的桨叉,用胡桃木特制而成,令人称奇。若触动其特定部位,船便可向前或后退,还可变挡、掉头,把玩自如。

贡多拉灵动、便捷,是流动的水上游览观光台,是痴女情男吐露心曲的温馨处,不失为水城一张响亮的名片。

立于船尾的船夫,给人以深刻印象。他们不仅衣着不俗,头戴编织帽,身着白衬衫,腰间系一条红色绸带,而且经验老到,身手不凡,一边摇桨,一边唱歌。潮起潮落,令人惊叹的,莫过于各自亮绝活,在窄巷地段游刃有余、涉险穿行了。

总以为,贡多拉的船夫不同于摇橹船上风姿绰约、暗香盈袖的扬州船娘,是清一色的男士,名副其实的船夫,殊不知,威尼斯的行规屡遭颠覆,男人一统“贡多拉”天下的局面已悄然改观。

历经千年,贡多拉船夫这个行业乃子承父业,薪火相传,一直为男性所垄断。船夫的社会地位感是很强的。为了保护自身的利益,防止过度竞争,威尼斯船夫的数量大抵控制在400人左右,遇有缺额,必须经过严格考核,方可增补。

据介绍,8年前,一个移居威尼斯、名叫亚历山德拉·哈伊的年轻女子,通过相当苛刻的驾驶技术考试,乃至长达10年的抗争,终于取得司法认可,轻摇浅唱,载着客人穿梭于水城的美景中。

热情奔放的威尼斯人激动了。有的在阳台上举着酒杯招呼朋友们来看:“太棒了!女船夫!太棒了!”人们举起相机,争相拍照留念。

尽管压力巨大,但潮流无法逆转。哈伊之后,一个有两个孩子、名叫焦尔贾·博斯科洛的年轻母亲,在众多报名参加贡多拉职业培训的妇女中脱颖而出,取得了资格证书。上班的第一天,这个年仅23岁的女船夫无比自豪地说:“我与其他所有同事上班的第一天一样,送孩子们去学校。”

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